HOT ! OH済み ホンダ 純正 CBX 550F フロント マスターシリンダー 400F OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ

OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。CBX400F/550F/CBR400F 純正フロントマスターシリンダーダイヤフラム。本物の安心のホンダ純正のCBX550F のフロントマスターシリンダーです。　最近は中国製を使われてる方もいますが命に関わる部品ですので純正の方が間違いないです。　こちらは国内物の純正CBX550F用をオーバーホールしました。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。】2液ウレタン塗装しております。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓、ホンダ純正新品。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。ピストンキットもホンダ純正新品交換ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本純正新品。ブレーキスイッチ通電確認済みその他は中古ベースで仕上げてありますので40年以上前の部品ですので多少の傷などはありますのでご理解ある方のみ入札宜しくお願い致します。。OH済み 本物 ホンダ 純正 CBR 400F CBX 550Fフロント ブレーキ。ヨシムラ　ブレーキレバーガード　Kawasaki用　ストレートグレー。GN125新 茶皮 タイプ2 タックロールシート/GN125Hチョビ三。 R100 ブレーキディスクローター　研磨後未使用。新品左右セット/Adelin ラジアルブレーキマスター Φ15mm と クラッチ。シグナスX BEAMS CORSA-EVOⅡ ヒートチタン フルエキゾースト。ブレーキオイル。カワサキZ900RS ブレーキホース 他。Ｕ*Ｕ様 Kファクトリー　サイレンサー　マフラー。RZ50 チャンバー　かち上げ。グロムJC92　SPタケガワ ローダウンシート。★ フュージョン 純正シート 張り替え品 ★。矢栄チャン　AN4 120°×2 45°×2。ドゥカティ　ムルティストラーダ　ハイシート。cbx400f 純正シート シート 美品！。CBR1000RR-R SPノーマルブレーキパッド新車外し　未走行品。【新品未使用】CODEM ミディシート クロスカブ・スーパーカブ用。サンスター　プレミアムレーシングディスクローター。ヤマハyzfr6仕様 M4スリップオンマフラー